雷锋网11月23日消息 据彭博社近日报导,特斯拉 CEO 埃隆马斯克(Elon Musk )上周曾回应,特斯拉公司正在设计一款新的跑车,可在1.9s内即能加快到60英里/小时。虽然这一数据喜人,但这里还有一个投资人必须注目的数字特斯拉的烧钱速度。 据彭博社一项数据表明,在过去的12个月里,这家电动汽车制造商平均值每分钟即「自燃」了8000美元,折算一下,即每小时烧钱48万美元。按照这一速度,特斯拉将于明年的8月6日消耗目前的现金储备。
若再说的精准一点,即美国东部时间8月6日2:17分。特斯拉融资数据 这样一计算出来,坚信大多数人都会指出特斯拉「岌岌可危」。
事实上,在那些长年追踪特斯拉的分析人士显然,该公司这种极为危险性的烧钱速度应当会持续下去。而据雷锋网理解,特斯拉目前正在减少其最重要产线 Model 3的生产量,这必须大量的资金来承托。
不过,投资人或许并不担忧这点。从特斯拉近期的股票下跌情况来看,本周二已下跌近3%,每股上涨至317.81美元,市值超过530亿美元。相比之下,福特汽车的市值为480亿美元。
与此同时,特斯拉对新的资金的市场需求已开始在上周显出。当马斯克公布新款车型时,他拒绝客户在预约新车时预付车款,而这辆新车有可能在几年内都无法交付给。 拿创始人系列 Roadster 举例,当时客户先交的预付订金即超过25万美元,该辆车型以后两年多以后才能交付给。
而创始人系列 Roadster 订单下限为1000辆,这就意味著它们可为特斯拉建构2.5亿美元的收益。对于普通版 Roadster,特斯拉则向客户一共缴纳了5万美元的订金。 再行看这次新的公布的Sime电动卡车,企业需为其缴纳5000美元订金来预约,然而该辆卡车直到2019年才不会生产。目前有数国际零售巨头Walmart 和加拿大杂货连锁店 Loblaws 公开发表回应无意预售Semi卡车。
然而,这些订金和特斯拉的可观资金市场需求比一起真是微不足道。由于要乘机投资生产 Model 3,特斯拉一个季度就烧毁了10多亿美元。而我们都告诉,Model 3售价3.5万美元,看上去短时间内并不过于可能会为特斯拉带给报酬。
彭博行业研究高级分析师 Kevin Tynan 回应,无论(特斯拉)可以再行保持十个月还是一年,他们都急需取得新的资本。Tynan还回应,特斯拉必须在2018年年中之前最少筹措20亿美元的新鲜投资。 不过,特斯拉也回应,其有充足的资金在明年3月前已完成生产5000辆Model 3的目标。特斯拉在11月1日寄给股东的公开信中称之为,在这一日期后,公司预计将从运营活动中取得大量现金流。
特斯拉CFO Deepak Ahuja 也回应,随着Model 3涉及开支减少,公司的资本开支应当也不会减少。 回应,特斯拉发言人不予置评。
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